みなさん、こんにちは
今日も’クソ’暑いですね
土日で、長野の蓼科に行ってきました
同窓会でしたが、久々に仲間と会いました。
土曜日の早朝、長野に向かいましたが、
朝5：30に出発したにも関わらず、既に調布あたりで渋滞、
さらに八王子でも・・・そしてさらに相模湖まで断続渋滞でした
そうは言っても、蓼科に到着したのは、８：３０で3時間で到着しました
片道１８０ｋｍくらいですから、渋滞を考慮すれば、まあまあ・・・と言ったところです。
そして、日曜の夕方16：30に蓼科を出発しましたが、おそらく中央道は、
小仏トンネルを先頭にかなり渋滞するだろう・・・と思い、
遠回りの100％空いている八ヶ岳横断ドライブを決行！
中央道の渋滞は半端ありません
なめちゃだめです
基本的に2車線ですから、渋滞の進行速度がかなり遅めです。
しかも、河口湖でゴルフの大会で石川遼くんが優勝争い
・・・さらに混むはずです。
ルートは蓼科から、麦草峠を抜けて、佐久経由で上信越から関越まで抜けることにしました。
八ヶ岳ルートは最高の標高が２１５０ｍくらいあって気温もかなり涼しく、
窓を開けても寒いくらいでしたが、道がかなりのカーブ
佐久で友人を降ろしたのが、18:20分
遠回りをしてしまったのかと後悔しながら、上信越道を進めていくと・・・
やっぱり出ました・・・渋滞・・・渋滞・・・渋滞
関越に入ってもやっぱり、渋滞・・・渋滞・・・渋滞
でも関越の渋滞ポイント花園の先あたりは思ったよりもスムーズでした。
ず～～～っと運転をしているので、このころ疲れはピーク
結局自宅に到着したのは、夜９：００でした
本当に、この道で合ってたのかな・・・
裏道マニアとしては答えはいつも分かりませんが、あっていたと信じるようにしています
ETC割引で1000円って言われても、時間を何時間も損してしまうのは、
全くの損です。経済的にも、損失が大きいんじゃないですかね～～。
一時間あたりの、私の時間の価値はいくらなんだろう・・・。
とにかく、プライベートでも仕事でも時間を無駄に使いたくないですよね～
なので、渋滞がとっても苦手なんです。
ただ、落ち着きがないのも事実ですが（笑）
あ・・・、まさに『Time is money』ですね。
ちなみに、今朝会社にくると、原田社員も土日で長野に行っていたとのこと。
彼は中央道を選び、15時に安曇野をでて、23時に自宅についたとのこと・・・
私の選択は間違いではなかったようです。ははは
みなさん、裏道の使い方なら私に聞いてください
